Archive for January, 2012

.trip || Day three: gloomy weather in Verona, Italy.

Sunday, January 29th, 2012

.useful_info || Trip details: Kyiv-Padua(Venice, Verona)-Maribor-Vienna-Kyiv

Thursday, January 12th, 2012

Эта публикация “техническая”, красивые картинки будут позже. Здесь же я перечислю несколько моментов, которые могут быть небезынтересны людям, пожелавшим повторить наш маршрут.
Итак, по порядку.

Бензин:

– из пяти стран (Венгрия, Австрия, Словения, Италия, Словакия), самый дешевый бензин в Словении (1,33 евро), самый дорогой – в Италии (1,68 евро);
– в Словакии дешевле всего заправляться на заправках сети Tesco;
– в Италии бензин дешевле в варианте самообслуживания (не нужно ждать, когда прибежит дядя заправщик – с его появлением цена литра несколько изменится) и на заправках, где оплата происходит в автоматическом режиме, а не через кассира;
– в Словении разница между 95-м и 98-м составляет какие-то смешные 3 цента на литр (1,356 против 1,328 евро);
– если есть возможность, не платите в Венгрии на заправках банковской карточкой: всякие нехорошие люди очень часто «снимают» информацию с карточки, чтобы потом попытаться подобрать CVV-код и использовать ваши кровные денежки в своих целях. Разумеется, ваш банк в таких случаях карточку заблокирует, но не факт, что вы об этом узнаете до того, как закончатся все наличные.

Дороги и движение:

– забудьте как страшный сон границу с Венгрией КПП «Чоп-Захонь» – это долго и нудно, выбирайте из оставшихся КПП (Береговое, например);
– в Италии автобаны платные (система толлов в действии);
– в остальных странах нужно покупать виньетки (от 6 до 15 евро за минимальную, в зависимости от страны);
– при этом в Венгрии никакой «физической» виньетки нет – информация о покупке просто вводится в соответствующую базу данных, а в остальных странах наклейки-виньетки нужно клеить с пассажирской стороны в верхнем углу ветрового стекла;
– и отдираются они все, чаще всего, отвратительно;
– «черт с ней, с виньеткой, как-нибудь и так проеду» иногда работает, но сканеров уже слишком много, чтобы на это рассчитывать (из 23 опрошенных знакомых, путешествовавших через Венгрию без виньеток, 8 «попались» и платили штраф);
– ни в одной стране нет «+20 км/час не штрафуется» как у нас, там даже +5 км/час нет;
– в Австрии дорожная полиция ездит на гражданских машинах без опознавательных знаков и может замерять скорость «в движении»;
– постоянно ехать в крайней левой полосе не рекомендуется;
– в Италии при изменении ряда движения водитель далеко не всегда «мигает» поворотником, да и «подрезают» там достаточно часто;
– там же, в городах, далеко не всегда очевидно показано, что та или иная дорога односторонняя: именно на этом полиция чаще всего и ловит туристов;
– в Австрии можно выпить бокал пива и сесть за руль (по разным данным, допускается от 0,2 промилле до 0.5, но я бы ориентировалась на 0,2); в Словакии и Венгрии такое запрещено – только гордый ноль. В Словении и Италии на 2010 год допускалось 0,5 промилле, но как сейчас – я не знаю;
– к слову, штрафы за превышение от 300 до 3700 евро (отказываться от алкотестов не рекомендуется, т.к. в этом случае любой минимальный штраф будет уже четырехзначной суммой), так что лучше вообще спиртного не пить, на всякий случай;
– о том, что детей до 12 лет в машине без детского сидения быть не должно, думаю, все и так знают.

Парковка:

– в большинстве европейских городов парковка платная только в рабочее время (в Мариборе, например, оное заканчивается в пять часов вечера), иногда – в субботу, но, максимум, до трех часов дня;
– парковать автомобиль под чьим-то домом стоит только после тщательного изучения знаков и разметки, чтобы не занять ненароком место, отведенное для жителей этого самого дома: штрафы точно не порадуют, а в некоторых случаях еще и могут прийти к вам домой через полгода после возвращения (привет, Италия);
– в Венеции мы парковались на Трончетто, откуда «беспилотным» шаттлом ехали до Пьяцца ди Рома;
– в Вероне дешевле всего большие подземные парковки;
– в крайнем случае, машину всегда можно запарковать у большого торгового центрагде-нибудь на окраине, на подземной или надземной парковке (бесплатной), и поехать в город на общественном транспорте – дешевле будет.

Знаки везде, в принципе, знакомые и понятные (исключение – некоторые съезды с итальянских «окружных», и аналогичные съезды на окружной в Будапеште), разве что не так часто любят напоминать, какая дорога основная, а какая – второстепенная (и хорошо, потому что после села в Одесской области, где значок «главная» стоял после каждого заезда во дворы, и всего их было около полусотни, моя нервная система не факт, что выдержала бы).
GPS-у слепо доверять не стоит – лучше, чтобы для подстраховки был маршрут в бумажном варианте.
В остальном, как любит говорить Коля, самое тяжелое в путешествии в Европу – 800 километров по Украине. После границы все предсказуемо, несколько уныло и без сюрпризов в виде ям «а-ля Карпаты после дождей».

Ниже будет ссылка на файл с полным описанием наших трат, связанных с машиной, за 13 дней каникул. Уточню, что отрезки Киев-Падуя (начальный, выезд из Киева около 13:00, прибытие в Падую около 11:00, граница с обеих сторон пройдена менее чем за 10 минут) и Вена-Киев (конечный) мы ехали без остановок (заправки и туалет не в счет :)). Машина Mazda 3, 2.0 литра, МКПП, водитель один – Коля. Курс евро был взят на день подсчета.

Собственно, цифры (.rtf-file, 104Kb).

Если будут какие-то вопросы по данной поездке – задавайте комментариями к публикации.

.trip || Day one: Burano and Venice.

Saturday, January 7th, 2012

Я очень люблю зимнюю Венецию. В отличие от летней, слегка душной и шумной, она мне кажется очень хрупкой: только тронешь – и она рассыпается миллионом цветных лоскутков. Какие-то будут новыми и яркими, другие – потертые временем и воспоминаниями, третьи – выжженные солнцем…

Зимой в Венеции самые красивые закаты и самый вкусный кофе-латте, суетливость сменяется размеренностью и шагами в такт, лишние звуки мгновенно растворяются в изумрудной воде, на которой стайками зимуют лодки, а еще много открытых дверей и закрытых до весны разноцветных ставень.

Зимой в Венеции хорошо сидеть на солнце, пить апероль с друзьями, и писать письма.

(more…)